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  • 車內開空調對純電動汽車的續航有什么影響?

    車內開空調對純電動汽車的續航有什么影響? 發布時間:2020-03-17

    純電動汽車的續航影響的因素是有很多的,如環境因素,駕駛習慣,車輛開空調等因素,在理想的條件下,以四百到五百公里的純電動汽車來說,一次充電可以行駛400公里到500公里左右,在車輛開著空調的情況下,并不符合“理想”的標準。對于純電動汽車而言,

  • 純電動汽車充電一整夜的影響

    純電動汽車充電一整夜的影響 發布時間:2020-03-17

    現在很多純電動汽車的車主朋友,都是白天用車,晚上回家的時候,就會將車輛停放在充電樁位置進行充電,同時充電時長常常為一整夜。因此不少車主朋友就會在想,純電動汽車一整夜充電是否有什么風險性,會不會對車輛造車什么不良影響?首先,要知道的是,現在充

  • 城市貨物運輸選用新能源貨車的好處

    城市貨物運輸選用新能源貨車的好處 發布時間:2020-02-08

    如今各個城市的限行限號的政策一出臺,新能源貨車的銷量飛速增長,銷量增長的因素大致分為以下四點。1.綠色環保城市污染與交通壓力的增長為新能源電動貨車在城市貨物運輸中提供了發展空間。另外節能減排作為行政一把手查核以來,地方政府的節能減排政績也幫

  • 新能源物流車市場在終端的實際情況究竟如何?

    新能源物流車市場在終端的實際情況究竟如何? 發布時間:2019-10-17

    從終端運營的調研情況來看,因為產品層面、市場層面、運營層面的多重因素,這一擔憂不無道理。那么新能源物流車市場在終端的實際情況究竟如何?一年內能否完成3萬公里?我們先來說說較為理想的狀態,一輛純電動貨車在性能穩定,續航里程靠譜的情況下,一臺車

  • 交通部:2020年底前城市配送等領域新能源車保有量達到60萬輛

    交通部:2020年底前城市配送等領域新能源車保有量達到60萬輛 發布時間:2018-07-11

    電動汽車資源網訊:電動汽車資源網了解到,交通部6月25日召開例行新聞發布會。交通運輸部綜合規劃司副巡視員毛健在會上表示,推廣應用新能源和清潔能源是綠色交通的重要舉措之一,有利于優化交通裝備結構,提高交通運輸裝備效率和整體能效水平。交通部將重

  • 累計3萬公里獲得補貼 是否是電動物流車車企的一道硬傷?

    累計3萬公里獲得補貼 是否是電動物流車車企的一道硬傷? 發布時間:2017-08-27

    12月29日財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委聯合發布了《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(以下簡稱“補貼調整政策”)。由此,新能源汽車補貼調整政策相關話題抄得沸沸揚揚,相關解讀也鋪天蓋地襲來。討論得最多的是,相關補貼

  • 后補貼時代純電動物流車怎么走? 四方面緩解補貼退坡壓力

    后補貼時代純電動物流車怎么走? 四方面緩解補貼退坡壓力 發布時間:2017-08-27

    2016年,受政策動蕩的影響,純電動物流車市場一度停擺,在即將到來的2017年里,新能源汽車行業都將面臨補貼退坡,在這種情況下,純電動物流車企業應該何去何從?12月21~23日,在2016第三屆中國新能源汽車總工技術峰會暨第二屆運營商與車企

  • 胡利勇:新能源物流車后補貼時代運營方向的思考

    胡利勇:新能源物流車后補貼時代運營方向的思考 發布時間:2017-08-27

    隨著新能源汽車后補貼時代的到來,技術發展與運營創新成為當前形勢下推動新能源汽車行業進步的重中之重。12月21-23日,以“后補貼時代技術創新發展思路”為主題的2016第三屆中國新能源汽車總工技術峰會暨第二屆運營商與車企對接采購交流會在深圳中

  • 后補貼時代漸行漸近 新能源汽車運營商有何應對之策?

    后補貼時代漸行漸近 新能源汽車運營商有何應對之策? 發布時間:2017-08-27

    分時租賃能否成為與出租車和網約車一樣常見的出行方式?新能源乘用車的分時租賃對電動物流車的運營模式的創新有何借鑒意義?以深圳為代表的城市對電動物流車的態度如何?明年新能源汽車(物流車)的市場趨勢如何?新能源貨車隨著新能源汽車后補貼時代的到來,

  • 低補貼時代純電動物流車動力系統選型

    低補貼時代純電動物流車動力系統選型 發布時間:2017-08-27

    2016年12月21日,以“后補貼時代技術創新發展思路”為主題的2016第三屆中國新能源汽車總工技術峰會暨第二屆運營商與車企對接采購交流會將在深圳中海凱驪酒店盛大開幕,本次大會由電動汽車資源網、中國新能源汽車總工技術峰會組委會主辦。隨著新能

  • 純電動物流車關鍵零部件市場表現及應對措施

    純電動物流車關鍵零部件市場表現及應對措施 發布時間:2017-08-27

    隨著新能源汽車后補貼時代的到來,技術發展與運營創新成為當前形勢下推動新能源汽車行業進步的重中之重。12月21日,以“后補貼時代技術創新發展思路“為主題的2016第三屆中國新能源汽車總工技術峰會暨第二屆運營商與車企對接采購交流會在深圳中海凱驪

  • 電動物流車為啥能火?給你7個理由夠不夠

    電動物流車為啥能火?給你7個理由夠不夠 發布時間:2017-06-13

    著城市物流的發展,以及社會對物流行業環保、節能要求的不斷提高,在政府強有力的補貼政策的推動下,兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流車將具有很好的發展前景。電動物流車之所以炙手可熱,關鍵有以下七點支撐點。電動物流車1.綠色環保城市污染與交通壓

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